ماموریت‌های کلیدی هفتگانه معاونت حمل و نقل و ترافیک

۱۴۰۰/۰۳/۰۴ ۰۰:۱۸:۵۱


از سوی معاون شهردار تهران تشریح شد ماموریت‌های کلیدی هفتگانه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بزرگنمایی : اریا بانو - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ماموریت‌ها و حوزه فعالیت این معاونت را در هفت محور تقسیم بندی کرد , به گزارش شهر ، سید مناف هاشمی ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در نشست خبری روز دوشنبه -3 خرداد 1400- ضمن گرامیداشت یاد شهدای هشت سال دفاع مقدس ، بیان کرد : مسائل کلیدی معاونت حمل ونقل شامل ترافیک ، عبور و مرور روان و توسعه و بهسازی حمل و نقل عمومی ، کاهش و رفع الودگی هوا و الودگی‌های محیط زیستی و افزایش ایمنی ، کاهش تصادفات منجر به فوت و افزایش بهره وری معابر است , البته مورد سوم جزو رویکردهای جدید معاونت است .

او درباره سیاست‌ها و راهبردهای معاونت حمل و نقل ، توضیح داد : افزایش مطلوبیت حمل و نقل همگانی با تاکید بر مترو ، توسعه حمل و نقل پاک و انسان محور ، توسعه سیستم‌های حمل و نقل هوشمند ، مدیریت عرضه و تقاضا و افزایش ایمنی در حمل و نقل و تامین منابع پایدار در اجرای طرح‌های حمل و نقل جزو این سیاست‌ها است , هاشمی رویکردهای عملیاتی را در پنج بخش تقسیم کرد و درباره بخش نخست یعنی افزایش مطلوبیت حمل و نقل همگانی با تاکید بر مترو ؛ بیان کرد : توسعه کمی خطوط مترو شامل توسعه خطوط ، ایستگاه‌ها ، ناوگان و قطار ملی ؛ توسعه کیفی خطوط مترو شامل تکمیل دسترسی‌ها ، تکمیل هواکش‌ها ، تکمیل پست‌های برق ، تکمیل راه‌های دسترسی از طریق نصب پله برقی و اسانسور و اورهال ناوگان مترو ، خرید مستقیم اتوبوس توسط شهرداری ، بازسازی ناوگان اتوبوسرانی و نوسازی ناوگان تاکسیرانی در این دوره مدیریت شهری انجام شده است , معاون شهردار تهران درباره بخش دوم یعنی توسعه حمل و نقل پاک و انسان محور ، توضیح داد : در طول چهارسال گذشته تاکنون اجرای طرح دوچرخخ اشتراکی ، احداث مسیرهای ویژه دوچرخه سواری ، مناسب‌سازی معابر برای معلولان و جانبازان ، ساخت خیابان کامل ، برنامه ریزی جهت اجرای مسیر اتوبوس برقی در خیابان جمهوری ، توسعه مراکز معاینه فنی ، اجرای طرح معاینه فنی برتر و اجرای طرح کاهش ، اتفاق افتاده است .

هاشمی درباره بخش سوم توسعه حمل و نقل هوشمند ، گفت : توسعه زیرساخت فیبر نوری ، توسعه سامانه‌های ثبت تخلف از چراغ قرمز ، توسعه سامانه‌های ثبت تخلف سرعت ، تکمیل رینگ ورودی و خروجی محدوده طرح کاهش ، توسعه چراغ‌های راهنمایی و رانندگی ، توسعه دپربین‌های نظارت تصویری ، برنامه ریزی جهت بکارگیری بخش خصوصی در نصب 4200 سامانه هوشمند حمل ونقل نیز شامل این بخش است , او بخش چهار ، مدیریت عرضه و تقاضا و افزایش ایمنی در حمل نقل عمومی را شامل تغییر الگوی اجرای طرح ترافیک با هدف برقراری عدالت اجتماعی ، حدف تبعیض و رانت و فراهم کردن امکان دسترسی تمامی شهروندان به محدوده مرکزی شهر ، ساماندهی و مدیریت پارک حاشیه ای ، اغاز احداث پارکینگ‌های محله ای ، تغییر رویکرد خط کشی معابر بزرگراهی و اجرای خط کشی عملکرد محور ، اصلاح هندسی و رفع نقاط حادثه خیز ، ذکر کرد , معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران بخش پنجم یعنی تامین منابع پایدار در اجرای طرح‌های حمل و نقل را شامل استفاده از ظرفیت اوراق مشارکت ، احیای شرکت مجتمع‌های ایستگاهی ، استفاده از ظرفیت بودجه کل کشور نظیر ظرفیت‌های تبصره 18 و 19، استفاده از منابع حاصل از ماده 12 قانون رفع موانع تولید ، برنامه ریزی جهت اجرای پروژه‌های مشارکت عمومی و خصوصی ، پیگیری و تهاتر مطالبات شهرداری از دولت در بخش حمل و نقل ، بیان کرد .

هاشمی در ادامه تاکید کرد : اگر بخواهیم در طول 20 سال اینده چشم‌انداز مناسبی برای حوزه حمل ونقل داشته باشیم سالانه باید نزدیک به 20 هزار میلیارد تومان به قیمت امروز هزینه کنیم و اگر عقب ماندگی سال‌های گذشته هم اضافه شود ، بار مالی ما سنگین تر خواهد شد , او درباره اعتبارات معاونت از سال 1396 تا 1399، توضیح داد : رشد نسبتا خوبی در سال 1396 اتفاق افتاده است , وضعیت در سال 1397 وضعیت خوب نبود .

وضعیت اعتبارات در سال گذشته بهبود یافته و در سال 1400 اعتبارات معاونت به 14 هزار و 573 میلیارد تومان بودجه رسیده است , مناف هاشمی گفت : اما اینکه چه میزان از این عدد تحقق پیدا می‌کند ، مهم است , از این مبلغ کلی حدود 5 هزار میلیارد تومان مربوط به تبصره‌ها و ردیف‌های اعتباری است و الباقی در بودجه دیده شده است .

معاون شهردار با بیان اینکه بیش از هزار و 100 میلیارد تومان در مجموعه اتوبوسرانی و مترو کاهش درامد اتفاق افتاده است ، گفت : 150 میلیارد تومان هم هزینه‌های این دو مجموعه با شیوع کرونا ، افزایش یافته است , او افزود : همچنین هزار و 350 میلیارد تومان خسارت مستقیم به حمل و نقل عمومی بوده است , تمامی این موارد جدا از تاثیرات بیماری کرونا بر کاهش درامدهای حمل ونقل و شهرسازی و .

,, است .

این درحالی است که هیچ کمکی از دولت به شهرداری‌ها نشده است , به گفته هاشمی ؛ از ابتدای دوره مدیریت شهری پنجم ، حدود 40 ورودی و 32 ایستگاه مترو و ,.

, افتتاح شده است , اهمیت افتتاح تعدادی از ورودی‌ها به نسبت یک ایستگاه مترو است .

همچنین در ماه جاری و اینده ایستگاه‌های شهرک ازمایش ، باقرخان ، شهید رضایی و ایستگاه پروانه به افتتاح می‌رسد , او با تاکید براینکه در سال 1396 تا 1399، توسعه خطوط مترو متوقف نشده است ، افزود : 40 کیلومتر بهره برداری از خطوط متزو در چهارسال ، عملکرد بسیار خوبی در یک دوره بشمار می‌رود , این درحالی است که منابع مالی گذشته وجود نداشته است .

معاون شهردار تهران تاکید کرد : گاهی مطرح می‌شود که این ایستگاه‌ها در گذشته افتتاح شده بود اما این ایستگاه‌ها با پیشرفت‌های 34، 40، 50 و ,,.

درصدی تحویل گرفته شده بود و پیشرفت عملیاتی و ریالی صورت جلسه با تاریخ و همچنین تغییر و تحول‌های پیشین موجود است , هاشمی با بیان اینکه 24 رام قطار شامل 168 دستگاه واگن یک طبقه و 7 دستگاه واگن دوطبقه در این دوره به بهره برداری رسیده است ، گفت : تعدادی از قرارداد واگن‌ها مربوط به دوره پیشین مدیریت شهری بوده همانگونه که ما دو قرارداد خرید واگن را به سرانجام رسانده‌ایم و به دوره بعدی تحویل داده خواهد شد , او تولید واگن ملی را یکی از بهترین اتفاقات این دوره ذکر کرد و افزود : در این پروژه بومی‌سازی حداقل 85 درصد دانش طراحی و ساخت تجهیزات مورد نیاز صنعت حمل ونقل ریلی شهری و بین شهری و رفع انحصار و وابستگی مطلق ، تولید تمامی زیرسیستم‌ها و قطار مترویی ملی مطابق با استانداردهای بین‌المللی و اخذ تاییدیه بین‌المللی برای قطار مترویی در سال جاری ، کسب توانمندی اجرای پروژه‌های مترویی به صورت کلید در دست اعم از زیرساخت ، تجهیزات ثابت و ناوگان ، کسب دانش فنی برای ساخت انواع قطارهای برقی از قبیل قطارهای پرسرعت ، مترویی و تراموا ، ایجاد اشتغال با استفاده از ظرفیت‌های خالی کارخانجات واگن‌سازی و زنجیره تامین قطعات ساخت ، کاهش قیمت ناوگان بیش از 20 درصد و کاهش ارزبری پروژه‌ها تا 85 درصد در مرحله تولید انبوه و نهادینه شدن فناوری‌ها و توانمندی‌های به دست امده برای تمامی خطوط مترویی کشور در قالب تشکیل یک شرکت پیمانکاری عمومی دانش بنیان ، اتفاق افتاده است .

به گفته معاون شهردار ؛ در این دوره از مدیریت شهری 5 پست برق اضافه شده و 78 سامانه تهویه ، 62 دستگاه اسانسور و 280 دستگاه پله برقی به بهره برداری رسیده است , درحال حاضر 980 دستگاه پله برقی وجود دارد که 280 دستگاه ان در دوره پنجم نصب شده است , درحوزه اسانسور نیز وضعیت در این دوره بهبود یافته است .

هاشمی درباره قرارداد 630 دستگاه واگنی ، توضیح داد : متاسفانه شهرداری نتوانست قرارداد 630 واگنی دولت را به سرانجام برساند چرا که این قرارداد را وزارت کشور منعقد کرده بود و شرایط تحریم به ان اسیب زد , او با بیان اینکه در خطوط مترو ، سرفاصله زمانی قطارها کاهش پیدا کرده است ، مثال زد : فاصله زمانی 25 دقیقه در فروردین 1396 به 12 دقیقه در اسفند سال گذشته ، در خط 6 کاهش پیدا کرده است , در خط 7 نیز فاصله زمانی از 15 دقیقه به 10 دقیقه کاهش یافته است .

معاون شهردار گفت : دو قرارداد واگن درحال پیگیری است , یک قرارداد توسط شهرداری و قرارداد دیگر توسط سازمان برنامه و بودجه مدیریت می‌شود , هاشمی با بیان اینکه در بخش تامین مالی در اتوبوسرانی دررسال 99 توفیقات بیشتری حاصل شده ، هرچند از سال 96 دولت امکاناتی به این بخش نداده ، گفت : ورود و به کارگیری 203 دستگاه اتوبوس تک کابین ، 13 دستگاه اتوبوس دوکابین ، 178 دستگاه مینی بوس ، بازسازی و تعمیرات 555 دستگاه اتوبوس دوکابین و تک کابین در این چهار سال انجام شده است .

او افزود : همچنین در بحث تامین مالی تهاتر 375 میلیارد تومان از مطالبات حسابرسی شده یارانه بلیت اتوبوس رانی از دولت تا پایان سال 96 انجام شد , به گفته هاشمی در بخش قراردادهای در دست اقدام نیز برنامه ریزی جهت ورود و به کار‌گیری 80 دستگاه اتوبوس دوکابین و 100 دستگاه میدل باس و 120 دستگاه اتوبوس تک کابین و بازسازی 900 دستگاه اتوبوس تک کابین و دوکابین اجرا شده است , همچنین دولت در بحث اتوبوس برقی تامین 160 میلیارد تومان را ابلاغ کرده که اگر به نتیجه برسد ، تامین 50 اتوبوس برقی قطعی می‌شود .

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت : از 15 هزار دستگاه حدود 700 دستگاه اتوبوس نوسازی شده و اگر ایران خودرو همکاری کند همه 15 هزار دستگاه را به نتیجه می‌رسانیم , معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران عنوان کرد :29 میلیارد و 700 میلیون تومان در حوزه بیمه ، وام و سایر تسهیلات در بخش تکریم از تاکسیرانان اتفاق افتاده است , او ادامه داد : 200 راننده تاکسی در این مدت بر اثر کرونا فوت کردند و اگر رانندگان تاکسی مبتلا شوند ، باعث نشر می‌شوند و بر همین اساس مجددا تقاضا می‌کنیم که تاکسیران‌های سراسر کشور در اولویت دریافت واکسن قرار گیرند .

هاشمی یاداور شد : کاهش 13 درصدی را در تصادفات ترافیکی شاهد بودیم و امار کشته‌ها از سال 96 حدود 100 مورد کاهش پیدا کرده , است علاوه براین 500 نقطه را اصلاح هندسی خواهیم کرد , معاون شهردار تهران گفت : همچنین اصلاح الگوی طرح ترافیک در حوزه معاینه فنی برای تاکسیرانی در سال 1400 رایگان شده است و امکانات معیشتی برای راهبران مترو و رانندگان اتوبوس در دستور کار است .

او در پایان گفت : امیدواریم علیرغم مشکلات با افزایش ناوگان حمل و نقل ، رضایت شهروندان تهرانی را جلب کنیم , سید مناف هاشمی ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به سوالی درباره طرح ترافیک و کاهش این طرح و خسارتی که به شهرداری وارد شد ، گفت : بیش از پنج تا 6 بار در ستاد کرونا گزارش خود را از تعطیلی و کاهش طرح ارایه دادیم و نتیجه این گزارش این بود که تاثیرات لغو طرح ترافیک در کاهش مسافر کمتر از پنج درصد بوده و حتی سفرهای غیر ضرور را افزایش داده و در طول خطوط ، سفرهای خودروها 300 درصد در بعضی شرایط رشد داشته است , او افزود : در بازگشت طرح ترافیک نیز این طرح به مانند روز اول از 6:30 صبح تا 6:30 غروب نبود و شهروندان تا 8:30 وقت برای خروج داشتند و خروج از 14:30 بعدازظهر به بعد نیز ازاد شد .

این کار باعث شد شرایط را برای الودگی هوا و ترافیک افزایش ندهیم , او با بیان اینکه شهرداری هیچ گاه در باره مساله طرح ترافیک نگاه اقتصادی نداشت ، گفت : حدود 509 میلیارد تومان کاهش درامد از لغو و کاهش طرح ترافیک داشتیم اما همچنان تابع ستاد ملی کرونا هستیم و از نظر روانی این اجرای 50 درصدی طرح ترافیک می‌تواند همچنان موثر باشد , هاشمی در پاسخ به پرسشی درباره ارایه خدمات به جانبازان و معلولان گفت : مناسب‌سازی در اتوبوس‌های جدید جزو تعهد کسانی است که به ما اتوبوس می‌فروشند .

معاون شهردار تهران درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی توضیح داد : تا الان همه قراردادهای داخلی بوده و فراخوانی که منتشر شده درباره حدود 250 دستگاه اتوبوس و مینی بوس بوده است و امیدواریم تا 15 روز اینده قرارداد بسته شود , به گفته او ؛ با تنها شرکت داخلی هم که قرارداد بسته شده شرکت ایران خودرو بوده و از این شرکت درخواست کردیم تا در فراخوان اتوبوس و مینی بوس هم حضور داشته باشد تا فضای رقابت برای همه ایجاد شود , اما با قراردادی که با این شرکت بسته شده بود ، خط تولید ان در کارخانه فعال شد و بیش از 2 هزار نفر مشغول به کار شدند .

مناف هاشمی گفت : در طرح ترافیک گفته نشده که باید اتوبوس خریداری شود , در قانون بودجه شهری عوارض طرح ترافیک به سه قسمت تقسیم می‌شود که 50 درصد برای ماموریت‌ها به معاونت حمل و نقل و ترافیک بر می‌گردد , معاون شهردار تهران ادامه داد : از سه ماه گذشته 340 درصد نیوجرسی در 10 کیلومتر جنوب تهران برای کاهش تصادفات کشیده شده است .

دیوارهای صوتی و خط کشی‌ها نیز از جمله این ردیف اجرا می‌شود و از محل 40 درصد دیگر مجدد باید به معاونت حمل و نقل برمی‌گردد تا تاکسی‌ها نوسازی شوند , او ادامه داد : این پول را در دو بانک سپرده می‌کنیم و دوبرابر این رقم از سوی بانک مهر و کارافرینی سرمایه‌گذاری می‌شود و نوسازی تاکسی‌ها انجام می‌شود , سال گذشته نزدیک به 5 هزار تاکسی نوسازی شده و امسال با این منبع 15 هزار تاکسی را نوسازی خواهیم کرد .

البته کمک‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت را امسال می‌گیریم , 20 درصد بقیه برای زیرساخت‌های مترو می‌رود , او افزود : از صد در صد طرح ترافیک سال 99 حدود 60 درصد کاهش یافت .

باید 500 میلیارد درامد داشتیم اما 100 میلیارد درامد داشتیم , البته این احتمال وجود دارد که 50 درصد مربوط به نوسازی تاکسی را معاونت مالی در امور دیگری مصرف کرده باشد اما انتظار این است که طبق مصوبه شورای شهر تهران اینگونه هزینه شود , او گفت : برای خرید اتوبوس ردیف بودجه ای داشتیم و از اوراق مشارکت نیز استفاده کردیم .

امسال خرید ما از همین دو منبع خواهد بود , حدود 700 میلیارد تومان برای خرید اتوبوس داریم و 400 میلیارد از اوراق مشارکت داریم , یعنی 1100 میلیارد برای خرید اتوبوس داریم .

مدیریت سیستم حمل و نقل عمومی بدون کمک دولت ممکن نیست معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره عدم توسعه سیستم حمل و نقل و عدم وصول مطالبات دولت در این زمینه گفت : مدیریت سیستم حمل و نقل عمومی بدون کمک دولت و فقط توسط شهرداری امکان‌پذیر نیست , در طول سی سال گذشته همیشه دولت‌ها 82/5 یا 75 درصد پول یک دستگاه اتوبوس را یارانه می‌دادند ، در حوزه واگن نیز دولت 100 درصد یارانه می‌داده و در حوزه ساخت نیز بیش از 50 تا 60 درصد امار مشارکت از طرف دولت داشتیم , او اضافه کرد : دولت به مرور مشارکت خود را کاهش داد و طبیعی است که این کار پرهزینه که یک کیلومتر ان در حوزه مترو 1100 میلیارد تومان و در خصوص اتوبوس برقی 800 میلیارد تومان هزینه خواهد داشت با بودجه شهرداری و عوارض مردم امکان‌پذیر نیست .

هاشمی افزود : خدمتی که دولت می‌تواند انجام دهد این است که یارانه این کار را بپردازد , یارانه بهترین مسیر است چرا که کسانی که خودروهای شخصی ندارند و نیازهای بیشتری دارند و در واقع از قشرهای مختلف از حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند , او افزود : مسافرین ثابت ما حدود 700 تا 800 هزار نفر است و لغو کامل طرح ترافیک فقط 30 هزار نفر کاهش داشتیم .

او با اشاره به اینکه در بعضی از دولت‌ها علی رغم برخورداری از منابع مالی ، کوتاهی انجام شد و به دلیل دایلر کوتاهی‌های گذشته ناوگان حمل و نقل فرسوده است بنابراین اگر سالی 100 دستگاه اتوبوس و واگن هم اضافه کنیم باز هم کافی نخواهد بود , هاشمی گفت : در بعضی کشورها در شرایط کرونا از یک میلیارد دلار و سه میلیارد پوند و گاهی 2 میلیارد دلار به بخش حمل و نقل از طرف دولت‌ها کمک شد , او اضافه کرد : در شهرداری توانستیم بودجه را به 14000 میلیارد تومان برسانیم که 2300 میلیارد تومان اوراق مشارکت است و اگر یارانه بلیت اتوبوس رانی ، تبصره 18 و 19 و ماده 12 را نیز فعال کنیم ، جمع اینها به سه هزار میلیارد تومان هم نمی‌رسد .

هاشمی گفت : در حقیقت اگر سالانه ده هزار میلیارد تومان دولت به شهروندان یارانه بدهد و 10 هزار میلیارد تومان شهرداری تخصیص دهد ، از 10 سال اینده وضعیت حمل و نقل می‌تواند بهبود پیدا کند , امارهای کتاب سال مترو صحیح است علی امام نیز درباره تهیه کتابچه ای برای مترو و تفاوت امار ساخت و ساز مترو گفت : درصد پیشرفت ایستگاه‌ها در کتاب سال 97 منتشر شده است , البته در ان کتاب نوشته شده که از برخی ایستگاه‌ها با عنوان صد درد صد تکمیل شده یاد کرده است .

او ادامه داد : در حالی که ایستگاه صد درصد تکمیل یافته نداریم , درصدهایی که اعلام شده درباره پیشرفت کار ساختمانی مترو است , حدود 45 درصد ساخت ایستگاهها ساختمانی و 55 درصد تجهیزاتی است .

امارهای اعلام شده با احتساب تجهیزات کاملا درست است , موتورسیکلت بی نظم‌ترین حوزه حمل و نقل هاشمی در پاسخ به پرسشی مبنی براینکه عملکرد شهرداری در حوزه موتورهای برقی مناسب نبوده است ، گفت : تا به امروز ، بی نظم‌ترین حوزه در حمل ونقل عمومی کشور ، حوزه موتورسیکلت است که مدیر و متولی ندارد و همچنین هیچکس برقی شدن و نظم و انضباط ان تلاش نکرده بود , معان شهردار با بیان اینکه تنها پلیس راهور و شهرداری تهران در این حوزه تلاش می‌کنند ، گفت : برای برقی کردن موتورسیکلت‌ها هم هیچ اقدامی پیش از اینکه شهردار تهران دستوری مبنی بر امضای تفاهم نامه با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری بدهد ، صورت نگرفته بود .

مناف هاشمی گفت : از محل اعتبارات شهرداری و معاونت فناوری ریاست جمهوری به صورت پایلوت 50 دستگاه موتورسیکلت برقی فعال و رونمایی خواهد شد , اگر این اتفاق رخ دهد از سرمایه گذاران این حوزه برای تولید انبوه حمایت خواهد شد , در حال بروزرسانی .

,, دوشنبه 3 خرداد 1400 - 12:14:39 13 بازدید اریا بانو لینک کوتاه : https://www.

banounews,ir/fa/news/593213/ نظرات شما ارسال دیدگاه خطا : درج دیدگاه در کادر مربوطه الزامی میباشد ! خطا : درج کد امنیتی الزامی میباشد ! مخاطبان عزیز به اطلاع می‌رساند : از این پس با‌های لایت کردن هر واژه ای در متن خبر می‌توانید از امکان جستجوی ان عبارت یا واژه در ویکی پدیا و نیز ارشیو این پایگاه بهره مند شوید , این امکان برای اولین بار در پایگاه‌های خبری - تحلیلی گروه رسانه ای اریا برای مخاطبان عزیز ارائه می‌شود .

امیدواریم این تحول نو در جهت دانش افزایی خوانندگان مفید باشد , سایر مطالب خواص باورنکردنی گلاب برای زیبایی و سلامتی 13 کاربرد عجیب نوشابه در خانه داری و زندگی روزمره ناگفته‌های سلامتی بانوان نگاهی به استایل بازیگران زن در سریال‌های تاریخی افزایش 142 درصدی عبور کالاهای ترانزیتی از قلمرو ایران انتخابات و عبور از ایستگاه احراز صلاحیت ها فروش الماس کمیاب شکوفه گیلاس در یک حراجی به قیمت 29/3 میلیون دلار 5 سلبریتی که سبک زندگی شان شما را متعجب می‌کند با این ترفندها ، بدون ارایش زیبا شوید ثروتمند‌ترین بازیگران جهان را بشناسید شما از یک دختر سطح پایین برام رقیب ساختید جعفر دهقان : خانه ندارم ، مستاجر زنم هستم ! غذاهایی که اخر شب نباید خورد چرا زنبورهای عسل برای ادامه زندگی ما مهم‌اند ؟ مبارزه با تومور مغزی با دستکاری سلول‌های ایمنی فلج شده 25 عکس فوق العاده از حیات وحش رضا بابک در " مهمانی کاراییب " بهزاد فراهانی + عکس انتصاب غیرقانونی افشاریان از سوی عزیزی خادم ! طارمی پیشنهاد رسمی ندارد / مهدی در پورتو ماندنی است تعطیلات لیگ به سود استقلال شد بغض شبانه تارتار و عذرخواهی از میثاقی زمان جدایی‌ام از پرسپولیس رسیده بود رمزگشایی از شادی خاص مهاجم پرسپولیس واکنش ستاره استقلال به احتمال جدایی در پایان فصل سکوت ستاره پرسپولیس درباره پیشنهاد سنگین قطری ها گران‌ترین خارجی لیگ برتر در پرسپولیس ؟! تمجید فرگوسن از گواردیولا عملکرد عجیب دروازه‌بان مطرح مقابل پرسپولیس بخشی از کتاب / کوچیک‌ترین سگ بیشترین سروصدا رو دارد قابوس نامه ؛ اثر تعلیمی دانشمند گلستانی برای تمام تاریخ برگزیدگان کنگره « شعر مقاومت » معرفی شدند چرا با وجود رعایت بهداشت دهان و دندان بازهم دندان‌ها دچار پوسیدگی می‌شوند ؟ نگاهی به استایل بازیگران زن در سریال‌های تاریخی اخرین خبرها از واکسن‌های ایرانی کرونا / دردسرهای محتمل قطع برق برای ساخت واکسن رژیم غذایی برای کاهش استرس و اسیب قلبی کاهش تپش قلب با گیاه بالنگو بالاخره به چینی‌ها رسیدیم / مصرف داروی 84 میلیون نفر مساوی جمعیت 1,4 میلیاردی ! تشخیص بیماری‌های مزمن کلیه با کمک هوش مصنوعی 18 هزار نفر مددجوی بهزیستی در اردبیل مستمری دریافت می‌کنند پرداخت بیش از 635 میلیارد تومان تسهیلات طرح‌های ارائه شده در اشتغال پایدار روستایی و عشایری خراسان رضوی با حکم محمد شریعتمداری ؛ سرپرست اداره کل تعاون ، کار و رفاه اجتماعی استان زنجان منصوب شد معاون امور اقتصادی : حجم امار و اطلاعات تولید شده در وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی قابل قیاس با دیگر وزارتخانه‌ها نیست دستور شریعتمداری برای برخورد با مقصرین حادثه معدن خاک نسوز و جانباختن دو کارگر با « مرفین » حمید عسکری ارام شوید وقتی پازل بند سونامی به راه انداخت سرایداری که خیر مدرسه ساز شد زن جوان : من پلیس را منحرف می‌کردم ! بارش باران در نوار شمالی کشور ؛ وقوع سیلاب در برخی استان ها هشدار درباره طغیان سرخک در ایران ؛ مشاهده 25 مورد ابتلا در برخی استان ها کلاهبرداری‌های سریالی با تیغ جراحی !.
ایستگاه پروانه نیوجرسی جنوب تهران خرمشهر کرمانشاه شرکت پیمانکاری عمومی دانش بنیان وزارت کشور سازمان برنامه و بودجه ایران خودرو تهرانی ستاد کرونا ستاد ملی کرونا شرکت ایران خودرو بانک مهر شورای شهر تهران کرونا پلیس راهور و شهرداری تهران پایگاه های خبری تحلیلی گروه رسانه ای اریا شرکت های کره ای پرسپولیس استقلال سپاهان وزارت نیرو بهزیستی زنجان بخش تعاون هرمزگان وزارت تعاون دانشگاه ازاد حریرچی اریا بانو سید مناف هاشمی هاشمی مناف هاشمی علی امام معان شهردار محمود کریمی احمدرضا عابدزاده امیر پوریا پورسرخ ویلی وانکا میترا حجار یحیی مجیدی نصرتی محمود نیکبخت پژمان جمشیدی شهاب عیسی زاده معاون شهردار تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران شهردار تهران معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری معاونت فناوری ریاست جمهوری وزیر نیرو هافبک پرسپولیس معاون سابق وزیر بهداشت گرامیداشت یاد شهدای هشت سال دفاع مقدس