ماجرای حقوق‌های نجومی پتروشیمی امیرکبیر چه بود ؟

۱۴۰۰/۰۹/۰۳ ۰۵:۱۹:۰۳


به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز ، هفته گذشته بود که اخباری مبنی بر دریافتی غیرمتعارف دو تن ازمدیران پتروشیمی امیرکبیر منتشر شد و پیگیری‌ها حاکی از ان بود که اسناد تخلف این دو مدیر با تاکید شخص وزیر مبنی بر جلوگیری از پرداخت‌های خارج از چارچوب و شفاف‌سازی حقوق مدیران شرکت‌های تابعه به سازمان‌های نظارتی داده شده است تا این موضوع را رسیدگی کنند , سه روز بعد خبر امد که این دو مدیر در زمینه اجرای سیاست‌های شفاف‌سازی دولت ایت الله رییسی و وزیر تعاون ، کار و رفاه اجتماعی از کار برکنار شدند و پرونده این دو نفر در نهاد‌های نظارتی مفتوح شده است تا جزییات تخلفات به صورت دقیق بررسی شود , روز گذشته نیز فیش‌های حقوقی دو مدیر در فضای مجازی توسط برخی کانال و سایت‌ها منتشر شد که دریافتی 84 و 125 و 215 میلیون در ان به چشم می‌خورد .

مدیر روابط عمومی پتروشیمی امیرکبیر که خود از جمله مدیران پروازی این شرکت است در قبال جنجال روز‌های اخیر هیچ توضیحاتی ارائه نداد تا در نهایت روابط عمومی سازمان منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی درباره فیش‌های منتشر شده توضیحات مبهمی منتشر کرد و نوشت : برخی از ارقام مربوط به مزایای غیر مستمر مندرج در این تصاویر اساسا مرتبط با پرداخت‌های سنوات گذشته بوده که بصورت تجمیعی در یکماه منظور شده است , در ادامه توضیحات امده است برابر مقررات جاری ، دریافت هر گونه حقوق و مزایا در مجموعه‌های صنعت که تابع مقررات حقوق وزارت نفت می‌باشند ، سقف مشخصی تعریف گردیده که برای همگان لازم الاجرا است , این توضیحات سوال برانگیز در حالی است که دریافت‌های نجومی مدیران شرکت ، محدود به یک ماه مشخص نیست و فیش‌های حقوقی مدیران در ماه‌های گذشته بار‌ها از مرز 100 میلیون تومان فراتر رفته و در مواردی به 215 میلیون تومان رسیده است .

مدیر عامل پتروشیمی امیر کبیر به دلیل همین دریافت‌های غیر متعارف و نجومی این مدیران را برکنار کرده است , بهمنی مدیر عامل پتروشیمی امیرکبیر گفت : روند بررسی و شفافیت مالی کارکنان و مدیرانی که دریافت‌های نامتعارف و نجومی داشته‌اند همچنان ادامه دارد و در زمینه اجرای سیاست‌های رییس جمهور و وزیر رفاه در بحث مبارزه با فساد و مقابله با حقوق نجومی عمل خواهیم کرد , او افزود : در برخورد با متخلفین کوتاه نخواهیم امد و رویه‌های غلط گذشته را اصلاح خواهم کرد .

برکناری این مدیران اگرچه خوشایند بود ، اما ادامه مطالبه مردمی به علت محدود نبودن این تخلف به افراد برکنار شده است و در سال‌های گذشته شرکت‌های پتروشیمی نسبت به پرداخت‌های نجومی به مدیران اغلب غیربومی و عدم توجه به مسولیت‌های اجتماعی هیچگاه به افکارعمومی پاسخ روشنی ندادند , تخلف پرداخت حقوق‌های نجومی به ویژه در شرکت‌های نفت و پتروشیمی تازگی ندارد و در سال‌های گذشته نیز جنجال برانگیز شده بود ، اما اکنون با روی کار امدن دولت انقلابی ، مردم بیش از گذشته به رفع مشکل و جبران تبعیض‌ها امید بسته‌اند , علاوه بر این ، عدالت اجتماعی مورد انتظار جامعه از دولت ایجاب می‌کند که شرکت‌های نفت و پتروشیمی نسبت به ایفای مسولیت‌های اجتماعی در محیط پیرامونی بپردازند ، قانون پرداخت عوارض الایندگی را به طور کامل اجرا کنند و با توسعه صنایع پایین دستی و جذب جوانان متخصص بومی ، گامی جهت رفع محرومیت‌ها بردارند .

مالک شریعتی رییس هیات تحقیق و تفحص از حقوق‌های نجومی در گفت وگوی تلویزیونی درباره اخرین اقدامات کمیته تحقیق و تفحص از حقوق‌های نامتعارف گفت : هدف اصلی ما رفع خلاء‌های قانونی و بستن روزنه‌های فساد برای جلوگیری از تکرار پرداخت‌های نجومی بوده و به زودی دبیرخانه ای برای دریافت گزارش‌های مردمی راه اندازی خواهد شد , او افزود : رهبر معظم انقلاب هم مطالبه ای که داشتند این بود که این مسئله برای مردم هضم نشده است , چطور فردی ماهانه حدود 3 میلیون تومان حقوق می‌گیرد و فردی بالای 50 میلیون تومان دریافتی دارد .

مصادیق را نیز ان شاءالله به مردم معرفی خواهیم کرد , شریعتی ادامه داد : فهرستی از قبل تهیه شده بود مبنی بر اینکه شرکت‌های دولتی که در حوزه نفت و گاز و بانک و بیمه فعال هستند در صدر لیست نجومی بگیران قرار دارند و متاسفانه این موضوع حقیقت دارد ؛ البته گزارش هایی نیز تاکنون به دست ما رسیده که هنوز منتشر نشده ، اما به زودی منتشر خواهد شد , ماجرای حقوق‌های نجومی چند سالی است که نقل محافل رسانه ای شده و طی سال‌های اخیر بار‌ها فیش‌های حقوقی برخی مدیران حواشی بسیاری به وجود اورده است و انتظار می‌رود دولت جدید با برخورد با نجومی بگیران اعتماد مردم را به دولت بازگرداند .

مبع : فارس انتهای پیام / م عضویت در کانال تلگرام خبربان منبع : باشگاه خبرنگاران کلیدواژه : پتروشیمی امیرکبیر فیش حقوقی پتروشیمی امیرکبیر حقوق‌های نجومی میلیون تومان درخواست حذف خبر : « خبربان » یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به طور اتوماتیک از وبسایت www,yjc,ir دریافت کرده است ، لذا منبع این خبر ، وبسایت « باشگاه خبرنگاران » بوده و سایت « خبربان » مسئولیتی در قبال محتوای ان ندارد .

چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید ، کد 33754551 را به همراه موضوع به شماره 100010022100 پیامک فرمایید , لطفا در صورتی که در مورد این خبر ، نظر یا سئوالی دارید ، با منبع خبر ( اینجا ) ارتباط برقرار نمایید , با استناد به ماده 74 قانون تجارت الکترونیک مصوب 1382/10/17 مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت « خبربان » مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی ، صوتی و تصویر است ، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر ، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است .

فیلم / برکناری 3 نفر از حقوق بگیران نجومی وزارت کار یک زن و شوهر به دلیل « قتل سریالی رانندگان یاسوج » اعدام محکوم شدند خبر خوش نماینده مجلس به فرهنگیان درباره واریز پاداش پایان خدمت جماعتی : عدم واکسیناسیون کودکان می‌تواند باعث موج ششم کرونا گردد ! تشکیل دوباره صف‌های طولانی مقابل صرافی‌ها | در فردوسی چه خبر است ؟ خبر بعدی : انگلیس بابت ماجرای 30 سال پیش گروگانگیری مسافران بریتیش ایرویز در کویت عذرخواهی کرد وزیر خارجه انگلیس به دلیل گروگان گرفته شدن مسافران و خدمه پرواز ba149 توسط نیروهای عراقی در سال 1990 عذرخواهی کرد , به گزارش ایسنا ، پرواز ba149 به همراه 367 مسافرش در ساعت‌های اغازین دوم اوت 1990 در کویت فرود امد و سپس تمامی خدمه و مسافران این پرواز توسط نیروهای مهاجم عراقی بازداشت شدند , به نقل از یورونیوز ، دولت انگلیس روز سه شنبه بابت اینکه در سال 1990 و پیش از حمله صدام به کویت به شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز در خصوص این وضعیت بحرانی هشدار نداده بود ، عذرخواهی کرد .

پرواز 149 شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز در روز 2 اوت سال 1990 در کویت به زمین نشست ؛ اما این فرود همزمان بود با هجوم نیروهای عراقی تحت امر صدام به این هواپیما و موجب شد نیروهای عراقی برخی از 367 مسافر این پرواز و خدمه ان را برای بیش از چهار ماه به اسارت بگیرند , در نهایت البته این گروگان‌گیری به پایان رسید و مسافران و خدمه پرواز توانستند به کشور خود باز گردند ؛ اما مسافران ان پرواز مدت هاست که در پی یافتن پرسش این پاسخ هستند که لندن چه زمانی از وقوع حمله نیروهای عراقی به کویت مطلع بوده و چرا این موضوع را به اطلاع شرکت هواپیمایی نرسانده تا جان این مسافران اینگونه به خطر نیفتد , همچنین با وجود گذشت بیش از سه دهه از زمان این اتفاق بسیاری معتقدند انگلیس نیروهای ویژه خود را در ان پرواز و در میان مسافران به کویت فرستاده و به همین دلیل هم هواپیما با وجود خطر احتمالی همچنان در فرودگاه کویت به زمین نشسته است .

لیز تراس ، وزیر امور خارجه انگلیس روز سه شنبه 23 نوامبر در پارلمان این کشور جزییات بیشتری در این خصوص ارائه داد و تایید کرد که سفیر انگلیس در کویت در حدود نیمه شب 2 اوت 1990 گزارش هایی برای لندن در خصوص تهاجم نیروهای عراقی به کویت ارسال کرده است , وقتی این پیام‌ها بین نهادهای مختلف بریتانیایی در حال پخش بوده ، پرواز شماره 149 هنوز روی هوا بوده و در صورتی که این موضوع به خلبان و کادر پرواز اطلاع داده می‌شد بحران گروگانگیری مسافران اتفاق نمی‌افتاد , با این حال خانم تراس تایید کرد که متن تماسی که سفیر با لندن داشته هنوز تا به امروز هرگز به صورت عمومی افشا نشده است .

تراس در ادامه به عنوان وزیر امور خارجه بابت این موضوع عذرخواهی کرد و افزود : « من عمیق‌ترین همدردی خود را با کسانی که در ان پروازه بازداشت شده و مورد بدرفتاری قرار گرفتند ابراز می‌کنم ,» ان پرواز به دلیل مشکلات فنی با تاخیر به هوا پرید و ساعت یک و 13 دقیقه بامداد در فرودگاه کویت فرود امد , حدود 45 دقیقه بعد فرودگاه شهر از سوی نیروهای عراقی بسته شد .

تراس در بخش دیگری از صحبت هایش تاکید کرد که گزارش‌های رد و بدل شده نشان می‌دهد که سفیر در مورد ابعاد تهاجم عراق نامطمئن است و در ان زمان هیچ روشی برای هشدار به خطوط هوایی و پروازهای در معرض خطر وجود نداشت , با این حال تراس گزارش‌های قبلی را مبنی بر اینکه هیچ نیروی ویژه ای از سوی انگلیس در ان پرواز حضور نداشته ، تایید کرد , شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز همواره اتهامات مربوط به سهل انگاری ، توطئه و یا پنهان کاری در ماجرای این پرواز را رد کرده است .

این شرکت روز سه شنبه و پس از صحبت‌های تراس در بیانیه ای گفت : « اسناد و گزارش‌های منتشر شده نشان می‌دهد که بریتیش ایرویز هشداری در خصوص احتمال وقوع این تهاجم دریافت نکرده بوده است ,» با این حال یکی از مسافران به نام بری منرز می‌گوید عذرخواهی وزارت امور خارجه را نپذیرفته و این ادعا که هیچ نیروی ویژه ای از سوی دولت بریتانیا در پرواز حضور نداشته‌اند را هم غیر واقعی می‌داند , منرز می‌گوید : « پس انها چه کسانی بودند که در پرواز حضور داشتند ؟ اعضای یک تیم راگبی ؟ از ظاهر ان افراد مشخص بود که افراد عادی نیستند .

فقط کافی بود به انها نگاه می‌کردید , من می‌دانم که انها سرباز بودند ,» اوایل امسال کتابی با عنوان عملیات اسب تروا در خصوص ماجرای پرواز شماره 149 شرکت هواپیمایی بریتیش ایرویز منتشر شده که ادعا می‌کند لندن به صورت اگاهانه جان مسافران را برای استفاده از این پرواز برای اعزام ماموران مخفی با تاخیر در برخاستن از زمین و اعزام به کویت با خطر رو به رو کرده است .

با این حال مقام‌های دولتی انگلیس همچنان این ادعا را رد می‌کنند ,.