◄ چرا ایران خودرودیزل با واردات کامیون مخالف است ؟

۱۴۰۰/۰۹/۰۴ ۰۲:۳۹:۴۰


تین نیوز در حالی که کامیون‌های فرسوده همچنان در حال گرفتن تلفات و هدر دادن سوخت یارانه ای هستند اما تاکنون از 6 هزار کامیون ثبت سفارش شده تنها 2 هزار دستگاه از گمرک ترخیص شده است , به گزارش تین نیوز به نقل از مهر موضوع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای و کاهش تعداد کامیون‌های فرسوده در کشور از محل واردات کامیون‌های تا 3 سال کارکرده اروپایی پس از انکه با مشکل حجم انبوه کامیون‌های دپوشده در انبارهای گمرکات روبه رو و شد ، سبب شد تا از اواخر شهریور امسال دادستان تهران به این موضوع ورود کرده و دستوراتی برای رفع مشکلات و تسریع ترخیص انها صادر کند , اگرچه این روند تا حدودی بهبود یافته ، اما بر خلاف دستور دادستان تهران که قرار بود ، تا پایان مهر ماه ، کامیون‌های مانده در انبارهای گمرکات تعیین تکلیف و ترخیص شوند ، به گفته داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای احتمالا تا پایان امسال این روند ترخیص به طول می‌انجامد .

در حال حاضر غول‌های اهنین فرسوده در جاده‌ها هم به کشته‌های سوانح جاده ای دامن زده‌اند ، هم در افزایش هدررفت سوخت به دلیل مصرف تا دو برابری سوخت یارانه ای در کامیون‌های فرسوده نسبت به نوساز سهیم‌اند و هم در تخریب جاده‌ها مشارکت می‌کنند , بر اساس اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، سهم کامیون‌ها از سوانح جاده ای 14 درصد است , هدررفت سالانه 27 هزار میلیارد تومان سوخت با تردد کامیون‌های فرسوده میزان مصرف سوخت کامیون‌های فرسوده 30 تا 45 لیتر در هر 100 کیلومتر و کامیون‌های نوساز 15 تا 25 لیتر در هر 100 کیلومتر است که تفاوت 20 لیتری ( هدررفت سوخت ) دارند ؛ از سوی دیگر 200 هزار دستگاه کامیون فرسوده در جاده‌های کشور تردد دارند که میزان متوسط پیمایش هر کامیون سالانه 80 هزار کیلومتر است .

بنابراین سالانه هدررفت یک میلیون و 600 هزار لیتر گازوییل یارانه ای در کشور داریم ؛ نرخ گازوییل بر اساس فوب خلیج فارس حدود 6,7 سنت است که با احتساب هر دلار 25 هزار تومان ، حدود 16 هزار و 800 تومان برای هر لیتر خواهد بود , با این حساب سالانه به دلیل تردد کامیون‌های فرسوده در کشور حدود 27 هزار میلیارد تومان هدر می‌رود .

نگاهی به امار پایین تولید کامیون در داخل طی 6 ماهه امسال : « خاور » 1854 کامیون / ‬ « خکاوه » 503 کامیون سبک ؛ سنگین ، صفر امار منتشر از سوی ایران خودرودیزل با نماد خاور در سامانه کدال نشان می‌دهد که این شرکت در 6 ماهه نخست امسال 1854 دستگاه کامیون سنگین تولید و 1803 دستگاه به فروش رسانده است , امار تولید کامیون سبک این شرکت در سال جاری صفر بوده است , سایپادیزل با نماد خکاوه نیز در 6 ماهه نخست امسال 503 دستگاه کامیون تولید کرده که همه انها سبک و زیر 10 تن هستند این در حالی است که تردد کامیون‌های سبک در جاده‌های کشور صرفه اقتصادی ندارد و برای اقتصادی شدن ، باید بالای 10 تن باشند .

دبیر کارگروه نوسازی ناوگان : تنها 20 درصد نوسازی با واردات است و 80 درصد ان از محل تولید داخل خواهد بود صدرالله بمانا دبیر کارگروه نوسازی ناوگان جاده ای درباره اخرین وضعیت واردات کامیون‌های 3 سال کارکرد از گمرک گفت : تا پایان هفته گذشته دو هزار دستگاه ترخیص شده است , فرایند ترخیص روی روال افتاده و سرعت گرفته است , وی افزود : نهادهای ذی ربط در گمرکات اجرایی تهران ، شهریار ، اردبیل ، زنجان ، اصفهان ، شیراز و مشهد مستقر شده‌اند .

وی درباره واردات کامیون‌های جدید اروپایی گفت : امار دقیقی نداریم چرا که کامیون‌ها وارد مرز شده و در گمرک می‌مانند , به جای انکه خریدار به المان یا ترکیه برود تا کامیون بخرد از وارد کنندگان در مرز خریداری کرده و سپس ثبت سفارش خرید می‌کنند , واردکننده نیز شرکت حمل و نقلی است که سفارش واردات از خریدار دریافت کرده است .

از این رو امار واردات زمانی دقیق می‌شود که در سامانه گمرک به ثبت برسد , 2 هزار دستگاه کامیون وارداتی تا کنون از گمرک ترخیص شده‌اند / ‬ 800 دستگاه پلاک گذاری دبیر کارگروه نوسازی ناوگان جاده ای ادامه داد : انچه سازمان راهداری امار دارد تعداد ترخیص کامیون‌های پلاک‌گذاری شده است , از 2 هزار دستگاه کامیون ترخیصی ، 800 دستگاه شماره‌گذاری شده است .

همچنین سه هزار دستگاه کامیون فرسوده برای اسقاط معرفی نامه دریافت کرده‌اند که 2 هزار دستگاه را ناجا تایید کرده است , مشاور سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در امور نوسازی ناوگان افزود : مشکلات ارزی واردات کامیون‌های 3 سال کارکرد اروپایی برطرف شده و دیگر نیازی به ارائه ضمانت نامه بانکی برای این کامیون‌ها نیست چون به کامیون‌های وارداتی نه ارز دولتی تعلق می‌گیرد و نه نیمایی و صرفا منشا خارجی دارد یا از محل ارز صادرات وارد کشور می‌شوند , بمانا درباره حل مشکل ارائه خدمات پس از فروش به کامیون‌های وارداتی تصریح کرد : ایران خودرو دیزل 90 دستگاه بنز وارداتی را تایید کرد و خدمات پس از فروش انها را برعهده گرفت که امکان ترخیص فراهم شد .

چرا ایران خودرودیزل با واردات کامیون مخالف است ؟ وی در پاسخ به این پرسش که چرا مدیرعامل ایران خودرو دیزل با واردات کامیون‌های اروپایی مخالف است گفت : اولا این خودروها ، خودروهای عمومی هستند و در تمام دنیا خودروهای عمومی با بالاترین کیفیت ساخته می‌شوند لذا کارکرد واقعی انها تا 15 سال است , بخصوص که استانداردهای معاینه فنی اروپا بسیار سختگیرانه است , بمانا گفت : دوم اینکه 2 سال از 3 سال کارکرد کامیون‌های وارد شده دارای گارانتی بسیار قوی بوده است که نشان می‌دهد کارکرد این کامیون‌ها چندان بالا نیست .

وی ادامه داد : سوم اینکه جاده‌های اروپا اکثرا ازادراه و بزرگراه هستند و کامیون‌ها در جاده‌های با استانداردهای بالا تردد داشته‌اند , به گفته دبیر کارگروه نوسازی ناوگان جاده ای موارد مذکور نشان می‌دهد واردات کامیون‌های اروپایی ضربه ای به تولید داخل نمی‌زند , اروپا کامیون‌های چینی مونتاژ داخل را راه نمی‌دهد وی خاطرنشان کرد : کامیون‌های تولید داخل عمدتا سبک و زیر 10 تن هستند ما تکنولوژی تولید کامیون سنگین را نداریم .

از سوی دیگر عمده کامیون‌های تولید داخل ، به صورت واردات قطعات از چین و سپس مونتاژ ان در داخل است چون ما تکنولوژی تولید گیربکس یا کامپیوتر این کامیون‌ها را نداریم , دبیر کارگروه نوسازی ناوگان جاده ای تاکید کرد : کامیون هایی که وارد کرده‌ایم کمتر در داخل تردد دارند و عمدتا برای ترانزیت است چون اروپا اجازه ورود کامیون‌های چینی که در ایران تولید می‌شود را نمی‌دهد , این در حالی است که در کشورهای همسایه شرقی ما صد در صد کامیون‌های اروپایی هستند و به راحتی وارد کشورهای اروپایی می‌شوند .

وی تاکید کرد : کامیون هایی که وارد می‌شود مازاد نیست بلکه رفع کمبود است و به ازای واردات هر دستگاه ، یک کامیون فرسوده اسقاط می‌شود , 20 درصد نیاز نوسازی ناوگان را با واردات برطرف می‌کنیم و 80 درصد از محل تولید داخل است , واردات کامیون اروپایی متوقف شود ، قیمت کامیون‌های موجود به 10 میلیارد تومان می‌رسد مشاور سازمان راهداری تاکید کرد : اگر طرح واردات کامیون اروپایی متوقف شود شاهد افزایش قیمت کامیون خواهیم بود .

سال گذشته ولو اچ اف 7 میلیارد تومان بود با اغاز واردات به 3,5 میلیارد تومان کاهش یافت ولی چون در حال حاضر تولید داخل نداریم و واردات هم کمرنگ شد فعلا به 4 تا 4,5 میلیارد رسیده است اما اگر به طور کامل طرح واردات کامیون اروپایی متوقف شود مطمئن باشید قیمت کامیون به بالای 10 میلیون تومان می‌رسد .

همچنین فرسودگی بیشتر شده ، در ترانزیت به مشکل می‌خوریم و تصادفات و تلفات جاده ای نیز افزایش خواهد یافت , تابستان امسال برای حمل کالاهای اساسی از بنادر به مشکل خورده بودیم بمانا بیان کرد : در تابستان امسال کالاهای اساسی در بنادر دپو شده بود و کامیون برای حمل انها کم داشتیم ؛ سازمان راهداری مجبور شد همه کامیون‌ها را بسیج کند تا حمل کالای غیراساسی متوقف شده و کامیون‌ها به حمل کالاهای اساسی اقدام کنند , بنابراین مشکل کمبود کامیون داریم .

خودروسازان داخلی توان تولید سالی 30 هزار کامیون را دارند ؟ وی ادامه داد : اگر قانون واردات کامیون‌های اروپایی به طور کامل اجرا شود نهایتا سالانه 2 هزار دستگاه وارد خواهد شد و مجموعا به 7 هزار دستگاه می‌رسد در حالی که سالانه نیاز به حداقل نوسازی 30 هزار دستگاه داریم تا کل ناوگان ما نوسازی شود اما ایا شرکت‌های خودروساز ما توان تولید سالی 30 هزار کامیون سنگین را دارند ؟ دبیر کارگروه نوسازی ناوگان جاده ای تصریح کرد : از سال 95 قرار شد طرح نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون فرسوده از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید در 3 سال اجرا شود اما تنها در این سه سال 5 هزار دستگاه کامیون از سوی تولید کنندگان داخلی تحویل شد , دستور وزرای راه و صمت برای تدوین طرح جدید نوسازی / ‬ 136 هزار کامیون با تولید داخل نوسازی می‌شوند وی خاطرنشان کرد : به دستور رستم قاسمی و سیدرضا فاطمی امین وزرای راه و شهرسازی و صنعت ، معدن و تجارت طرح جدیدی برای نوسازی ناوگان جاده ای از سوی سازمان راهداری تدوین شده و قرار است در شورای اقتصاد مطرح و تصویب شود , بر این اساس 136 هزار کامیون ، 22 هزار مینی بوس و 9 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده از محل تولید داخل نوسازی خواهند شد .

مشکلات طرح‌های قبلی در طرح جدید رفع شده است , اخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده‌ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید عضویت در کانال تلگرام خبربان منبع : تین نیوز کلیدواژه : گمرک تین ناوگان حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی حمل و نقل خلیج فارس اخرین مشهد ترکیه ناجا ایران خودرو خدمات پس از فروش ایران خودرو معاینه فنی بزرگراه چین کشورهای اروپایی کالاهای اساسی قانون راه و شهرسازی معدن و تجارت اتوبوس کامیون‌های فرسوده ایران خودرو دیزل ترخیص کامیون‌های وارداتی واردات کامیون دست دوم اروپایی هزار دستگاه کامیون کامیون‌های اروپایی واردات کامیون کامیون‌های فرسوده حمل و نقل جاده ای سازمان راهداری میلیارد تومان کامیون فرسوده 2 هزار دستگاه 3 سال کارکرد هزار کامیون تولید داخل جاده‌ها 6 هزار درخواست حذف خبر : « خبربان » یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به طور اتوماتیک از وبسایت www,tinn.

ir دریافت کرده است ، لذا منبع این خبر ، وبسایت « تین نیوز » بوده و سایت « خبربان » مسئولیتی در قبال محتوای ان ندارد , چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید ، کد 33754131 را به همراه موضوع به شماره 100010022100 پیامک فرمایید , لطفا در صورتی که در مورد این خبر ، نظر یا سئوالی دارید ، با منبع خبر ( اینجا ) ارتباط برقرار نمایید .

با استناد به ماده 74 قانون تجارت الکترونیک مصوب 1382/10/17 مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت « خبربان » مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی ، صوتی و تصویر است ، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر ، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است , حکم اعدام ارمان عبدالعالی اجرا شد / سحرگاه امروز قاتل 5 میلیارد تومان دیه را پذیرفت تا قصاص نشود پخش زنده قرعه کشی فروش فوق العاده 7 محصول گروه خودروسازی سایپا بیمه عمر مستمری بگیران تامین اجتماعی 8 میلیون تومان شد بررسی طرح سامان‌دهی بازار خودرو به هفته بعد موکول شد خبر بعدی : بهترین ردیاب کامیون چه ویژگی هایی دارد ؟ افتاب نیوز : بیش از 40 درصد از سرقت‌ها در ایران ، مربوط به سرقت خودرو است , این امار به تنهایی نشان می‌دهد که امنیت یکی از مهم‌ترین چالش‌های رانندگان و شرکت‌های حمل و نقلی است .

در این راستا شرکت‌های حمل و نقل و راننده کامیون‌ها می‌توانند برای پیشگیری از سرقت ، برای کامیون خود ردیاب خریداری کنند , خوشبختانه استفاده از ردیاب کامیون نیازی به هیچ گونه مجوزی ندارد , اما بهترین ردیاب کامیون چه ویژگی هایی دارد ؟ در این مقاله همراه ما باشید تا ویژگی یکی ردیاب استاندارد را بررسی و بهترین شرکت عرضه کننده در ایران را معرفی کنیم .

بهترین ردیاب خودرو در ایران ؛ از سواری تا کامیون جی پی اس خودرو دستگاه هوشمند و کوچکی بوده که در هر نقطه از خودرو قابل نصب است , ردیاب به شرکت‌های حمل و نقلی کمک می‌کند تا بتوانند مدیریت کاملی بر پرسنل خود داشته و در صورت لزوم اقدامات به هنگامی داشته باشند تا از حوادث احتمالی جلوگیری کنند , از مهم‌ترین چالش و معضلاتی که رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل با ان مواجه هستند ، سرقت کامیون و خودرو‌های سنگین است که خسارت زیادی را به شرکت‌ها تحمیل می‌کند .

ردیاب کامیون مکان‌یاب دقیقی است که امکانات و قابلیت‌های زیادی دارد ؛ در ادامه ویژگی هایی بهترین ردیاب کامیون را به طور کامل شرح می‌دهیم , کنترل از راه دور ؛ جذاب‌ترین ویژگی ردیاب کامیون یکی از جذاب‌ترین و کاربردی‌ترین امکانات و ویژگی‌های بهترین ردیاب کامیون ، کنترل از راه دور است , اگر نگران باز ماندن درب‌ها هستید یا از جای پارک خود مطمئن نیستید ، می‌توانید از راه دور به صورت انلاین و افلاین کامیون خود را در هر لحظه از 24 ساعت چک کنید .

رانندگان می‌توانند با استفاده از پنلی که بعد از نصب ردیاب در اختیار دارند خودرو از راه دور مدیریت کنند , در برخی از ردیاب‌ها قطعه ای روی رله خودرو نصب می‌شود و در صورت سرقت می‌توان با ارسال یک پیامک خودرو را از راه دور خاموش کرد , گاهی شرکت‌های حمل و نقلی برای ردیابی رانندگان خود از راه دور ، از قابلیت live location واتساپ استفاده می‌کنند .

اما واقعیت ان است که ردیاب بسیار بهتر از جی پی اس گوشی عمل می‌کند , چراکه گوشی بعد از مدت کوتاهی خاموش می‌شود ، اما از ردیاب‌ها می‌توان با یکبار شارژ تا 1 سال نیز استفاده کرد , درخواست کمک اضطراری و ردیابی دقیق کامیون در سراسر ایران حادثه خبر نمی‌کند .

ممکن است در جاده هر فردی با انواع چالش‌ها مواجه شود , در این خصوص راننده می‌تواند در مواقع اضطراری درخواست s,o.

s ارسال کند , از طرفی نیز قیمت کامیون در ایران بالا است و در صورت به سرقت رفتن کامیون خسارت زیادی به راننده یا شرکت حمل و نقلی تحمیل می‌شود , به همین دلیل برای پیشگیری از سرقت کامیون و ردیابی دقیق استفاده از ردیاب بسیار ضروری است .

خوشبختانه قیمت جی پی اس خودرو به صرفه بوده و در فروشگاه‌ها معتبر در ایران به فروش می‌رسد , اما توجه داشته باشید که بسیار مهم است ردیابی که برای کامیون تهیه می‌کنید ، دقیق و با کمترین میزان خطا باشد , ردیابی دقیق نقطه جغرافیایی این امکان را به دست می‌دهد که در صورت سرقت کامیون بتوان در سریع‌ترین زمان ممکن با همکاری پلیس کامیون را پیدا کرد .

شنود کابین راننده و کنترل سرعت ردیاب کامیون در هر لحظه ردیاب هوشمند این امکان را به شرکت‌های حمل و نقلی می‌دهد که در صورت لزوم بتوانند کابین راننده را شنود کنند , ردیاب خودرو قابلیت ارسال هشدار سرعت نیز دارد , در صورتی که راننده کامیون بیشتر از حد مجاز سرعت داشته باشد ، ردیاب این موضوع را به مسئول کنترل خودرو اعلام می‌کند .

همچنین می‌توان راننده را از سرعت غیر مجاز مطلع کرد تا از بروز دردسر‌های احتمالی پیشگیری شود , تعیین محدوده جغرافیایی و اعلام زمان دقیق تحویل بار با استفاده از دستگاه جی پی اس خودرو می‌توان برای کامیون محدوده جغرافیایی خاصی را تعیین کرد , چنانچه راننده از محدوده تعیین شده عبور کرد برای کنترل کننده ردیاب پیامک ارسال می‌شود .

همچنین با نرم افزار جی پی اس کامیون که در اختیار شما قرار می‌گیرد در هر لحظه می‌توانید از موقعیت مکانی کامیون مطلع و به صورت تقریبی زمان تحویل بار را به مشتریان خود اطلاع دهید , ابعاد کوچک جی پی اس خودرو و امکان نصب در هر نقطه از کامیون دستگاه ردیاب خودرو کوچک بوده و با اهنربا‌های قدرتمندی که دارد در قسمت‌های فلزی خودرو قابل نصب است , اهنربا‌های ردیاب به حدی قدرتمند هستند که به راحتی از محل نصب کنده نمی‌شوند .

از طرفی به دلیل کوچک بودن ردیاب ، امکان پیدا شدن ان توسط سارق بسیار بعید به نظر می‌رسد , همچنین بهتر است که از ردیاب کامیون به عنوان دزدگیر دوم استفاده شود , چراکه بعد از خنثی کردن دزدگیر اول سارق احتمالا به دنبال ردیاب یا دزدگیر دیگری نخواهد بود .

پشتیبانی از سیم کارت و باطری داخلی دو قابلیت ضروری و مهم خوشبختانه ردیاب‌ها از سیم کارت gprs کلیه اپراتور‌ها در ایران پشتیبانی می‌کنند , در این خصوص شرکت‌های حمل و نقل از راه دور می‌توانند در سراسر ایران کنترل کاملی بر کامیون‌های خود داشته باشند , برای اینکه مدت زمان طولانی‌تری بتوانید به ردیابی وسایل نقلیه خود بپردازید ، در داخل ردیاب‌ها باتری داخلی قدرتمندی تعبیه شده است .

باتوجه به باتری داخلی ردیاب‌ها با یکبار شارژ می‌توان از 7 روز تا 1 سال از ردیاب کامیون استفاده کرد , به همین دلیل در هنگام خرید ردیاب حتما به ظرفیت باتری داخلی جی پی اس هوشمند توجه داشته باشید , قیمت جی پی اس ماشین سنگین چقدر است ؟ قیمت جی پی اس ماشین سنگین به صرفه و کاملا منطقی است .

با امکانات ، قابلیت‌ها و کاربرد‌های زیادی که جی پی اس کامیون دارد ، قیمت ان بسیار ناچیز است , لازم به ذکر است که قیمت بالای یکی ردیاب نیز نشان دهنده کیفیت عالی نیست , برخی از برند‌های متفرقه محصولات خود را با قیمت‌های نجومی در بازار ارائه می‌کنند که توجه و تمرکز مشتری نسبت به برند و کیفیت محصول کمتر شود ؛ این فروشندگان سودجو ردیاب‌های نامرغوب خود را با قیمت بسیار بالا عرضه می‌کنند و با این کار سعی دارند که محصول خود را خاص و باکیفیت جلوه دهند .

برای خرید جی پی اس هوشمند خودور حتما از فروشگاه‌ها معتبر اقدام و لیست قیمت ردیاب خودرو را بررسی کنید , خرید جدیدترین ردیاب خودرو سواری و کامیون از ایران رهیاب در این مقاله بهترین ویژگی ردیاب کامیون را بررسی کردیم , از جمله مهم‌ترین کاربرد ردیاب می‌توان به پیشگیری از سرقت ، رصد راننده ، مکان‌یابی دقیق در سراسر ایران ، زمان دقیق تحویل بار ، خاموش کردن خودرو از راه دور ، پشتیبانی از سیم کارت ، تعیین محدوده جغرافیایی ، شنود کابین راننده ، امکان نصب در سراسر خودرو ، درخواست کمک اضطراری و .

,, اشاره کرد .

اما بهترین ردیاب خودرو خارجی را از کجا تهیه کنیم ؟ ایران رهیاب بهترین عرضه کننده جی پی اس خودرو در ایران است که با توجه به عرضه بدون واسط ، قیمت بسیار بهینه ای دارد , چنانچه برای تهیه بهترین ردیاب خودرو با ریموت دزدگیر سوال یا نیاز به مشاوره دارید با کارشناسان ایران رهیاب به شماره تلفن‌های شرکت تماس بگیرید و مشاوره‌های لازم را دریافت کنید ,.