مشکلات حمل و نقل عمومی ، نتیجه کم کاری گذشتگان

۱۴۰۰/۰۹/۰۴ ۰۲:۵۵:۲۴


به گزارش خبرنگار مهر ، مهدی چمران صبح امروز در حاشیه جلسه علنی شورای شهر در جمع خبرنگاران با اشاره بر مشکل ترافیک و الودگی هوای تهران گفت : نتیجه کم کاری ، نخریدن واگن ، نگرفتن اتوبوس و ندادن اتوبوس توسط دو دولت گذشته امروز در حال نشان دادن خود است چراکه وضع شهر بهتر نشده بلکه بدتر نیز شده است , وی افزود : اگر تعداد اتوبوس‌های دوره‌های گذشته حفظ می‌شد ، شرایط به بدی امروز نبود اما متاسفانه امروز تعداد اتوبوس‌ها به 2200 عدد رسیده است , وقتی واگن‌های قطار از هزار عدد به 400 عدد می‌رسد ، مردم دچار فشار می‌شوند و به اتومبیل شخصی و ترافیک روی می‌اورند .

چمران تصریح کرد : این در حالی است هنوز مدارس و دانشگاه‌ها باز نشده‌اند و با بازگشایی انها ترافیک حداقل 20 درصد افزایش می‌یابد , رییس شورای شهر در پاسخ به این سوال که ایا در بودجه 1401 ردیف اعتباری مشخصی برای حل مشکل ترافیک و حمل و نقل عمویم در نظر گرفته شده است یا خیر ، عنوان کرد : متاسفانه ردیف بودجه ای خاص و گره‌گشایی در این بودجه ندیدم , مسائل موجود در بودجه معمولی بود و موضوع خاص و موثری نداشت .

وی افزود : به علاوه بودجه به صورت بسیار باز و دسته بالا در نظر گرفته شده که محقق نمی‌شود و اعلام کردند که امسال تورم بیشتر است به همین دلیل بودجه را افزایش داده‌اند , کد خبر 5358641 ساناز باقری راد عضویت در کانال تلگرام خبربان منبع : مهر کلیدواژه : مهدی چمران شورای شهر تهران شهرداری تهران ترافیک شهرداری تهران وزارت اموزش و پرورش شورای شهر تهران هفته بسیج هلال احمر جمهوری اسلامی ایران قوه قضاییه پلیس راهور بازگشایی مدارس ناجا طرح زمستانه پلیس علیرضا زاکانی سازمان تامین اجتماعی وضعیت معابر ترافیک درخواست حذف خبر : « خبربان » یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به طور اتوماتیک از وبسایت www,mehrnews.

com دریافت کرده است ، لذا منبع این خبر ، وبسایت « مهر » بوده و سایت « خبربان » مسئولیتی در قبال محتوای ان ندارد , چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید ، کد 33752779 را به همراه موضوع به شماره 100010022100 پیامک فرمایید , لطفا در صورتی که در مورد این خبر ، نظر یا سئوالی دارید ، با منبع خبر ( اینجا ) ارتباط برقرار نمایید .

با استناد به ماده 74 قانون تجارت الکترونیک مصوب 1382/10/17 مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت « خبربان » مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی ، صوتی و تصویر است ، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر ، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است , حکم اعدام ارمان عبدالعالی اجرا شد / سحرگاه امروز قاتل 5 میلیارد تومان دیه را پذیرفت تا قصاص نشود پخش زنده قرعه کشی فروش فوق العاده 7 محصول گروه خودروسازی سایپا بیمه عمر مستمری بگیران تامین اجتماعی 8 میلیون تومان شد بررسی طرح سامان‌دهی بازار خودرو به هفته بعد موکول شد خبر بعدی : تقویت ناوگان اتوبوسرانی مورد تاکید مدیریت شهری تهران است به گزارش روز چهارشنبه ایرنا به نقل از شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ، سید مجتبی شفیعی در اولین نشست خود با مدیران شرکت‌های خصوصی اتوبوسرانی با تاکید بر اهمیت اتوبوس‌های بخش خصوصی و تاثیری که این بخش در ارائه خدمات به شهروندان در ناوگان حمل و نقل عمومی بر عهده دارد ، گفت : برای افزایش مشارکت شرکت‌های خصوصی اتوبوسرانی ، فراهم شدن زیرساخت‌های مورد نظر ، انجام هماهنگی‌های بین بخشی و حمایت از تامین ناوگان مورد نیاز است که مدیریت شهری امادگی دارد تا زمینه لازم را برای حضور اثرگذارتر بخش خصوصی در سیستم حمل و نقل عمومی مهیا کند , وی با بیان اینکه اتخاذ و اعمال مشوق هایی در جهت ترغیب و تشویق بخش خصوصی برای حضور حداکثری در ناوگان حمل و نقل مورد نیاز است افزود : به این منظور ، علاوه بر اجرای مصوبه افزایش نرخ کرایه خطوط ، ضریب ویژه یارانه ای برای خطوطی که در انها اتوبوس‌های بازسازی شده به کارگیری شده‌اند ، در نظر گرفته‌ایم .

معاون شهردار تهران با استناد به اختصاص بودجه ای در قالب یارانه با رویکرد حمایت از مشاغل اسیب دیده از طریق ستاد ملی مقابله با کرونا خاطرنشان کرد : شرکت واحد اتوبوسرانی تهران نیز از بخش هایی است که از اغاز همه‌گیری کرونا متحمل ضرر و زیان فراوانی شده اما تا این تاریخ ، هیچ یارانه ای دریافت نکرده که پیگیری تخصیص یارانه جبرانی به این شرکت در دستور کار قرار دارد , همچنین مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران نیز در این جلسه با ارائه گزارشی از اقدامات این شرکت در همکاری و همراهی با شرکت‌های خصوصی اتوبوسرانی ، عملکرد این شرکت‌ها در خدمات‌رسانی به شهروندان را تشریح کرد و گفت : اجرای طرح مطالعاتی با رویکرد بررسی مدل‌های واگذاری خطوط و نحوه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی با اولویت ایجاد جذابیت اقتصادی برای این بخش را اغاز شده است , محمود ترفع بر سرعت بخشیدن به فرایند تعویض مخازن اتوبوس‌های گازسوز از طریق پیگیری نصب مخزن بر روی 150 دستگاه اتوبوس توسط یکی از خودروسازان داخلی و هماهنگی برای انعقاد قرارداد جدید با یکی از خودروسازان داخلی تاکید کرد و افزود : با توجه به این که مدت زمان قرارداد پیمایشی خطوط رو به اتمام است ، با اخذ نظرات بخش خصوصی ، نسبت به انعقاد مجدد قرارداد با شرکت‌های مربوطه اقدام می‌کنیم .

وی همچنین از تنظیم جدول نرخ بهای تمام شده به انضمام ضمائم و جداول تحلیل قیمت‌ها با اخذ نظرات بخش خصوصی برای ارسال به شورای اسلامی شهر تهران خبر داد و گفت : مسائل و مشکلات موجود در فرایند پرداخت تسهیلات بازسازی ناوگان فرسوده ، از طریق صندوق کارافرینی امید پیگیری خواهد شد , مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به لزوم بازنگری در نحوه محاسبه و میزان پرداخت یارانه کمکی شهرداری به شرکت‌های اتوبوسرانی خاطرنشان کرد : به این منظور ، یارانه اتوبوسرانی برای بررسی به شورای اسلامی شهر تهران ارسال خواهد شد , در این نشست ، مدیران شرکت‌های خصوصی اتوبوسرانی ضمن اعلام امادگی برای مشارکت حداکثری با مدیریت شهری ، مسائل و مشکلات خود بعد از همه‌گیری کرونا که باعث کاهش مسافران ناوگان اتوبوسرانی و نیز اعمال تحریم‌های ظالمانه و افزایش هزینه‌ها شده است را مطرح و پیشنهادات و نظرات خود را به منظور خدمات‌رسانی بهتر و بیشتر بخش خصوصی به شهروندان ارائه کردند .

برچسب‌ها معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهرداری تهران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران.