استفاده از ظرفیت فرهنگسراها برای ایجاد خانه‌های خلاقیت و نواوری

۱۴۰۰/۰۷/۱۰ ۱۳:۳۹:۱۱

از سوی مدیران معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به شهردار تهران پیشنهاد شد تا از انجایی که فرهنگ سراها از هویت کاری خود فاصله گرفته‌اند استقرار خانه‌های خلاق و نواوری در فرهنگسراها و استقرار انها در اماکن مسکونی می‌تواند از طرف شهرداری تهران برای کمک به این شرکت‌ها مفید باشد .



به گزارش عصرپرس از شهرداری تهران ، سورنا ستاری ، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری در دیدار با علیرضا زاکانی ، شهردار تهران با بیان اینکه صنایع فرهنگی با یک دید اقتصادی وارد می‌شوند و فرهنگ را تجاری می‌کنند ، گفت : شهرداری به تنهایی نمی‌تواند مشکلات شهر را حل کند , در نواوری‌های شهری نیز هرجا شهرداری تصدی‌گری نکند و مجری کار نباشد ، شرکت‌های دانش بنیان و خلاق می‌توانند ورود پیدا کرده و با هم رقابت کنند و نواوری‌های جدید را به وجود اورند ، در این صورت شهرداری هم می‌تواند درامد کسب کند , او افزود : شهرداری در میان بازار بزرگی قرار دارد که می‌تواند ان را در اختیار شرکت‌ها گذاشته و در امد کسب کند و باید در گام نخست به اصطلاح زمین این بازی را به این شرکت‌ها بدهد تا بتوانند فعالیت کنند .

توزیع کالا در شهر ، حمل و نقل و پسماند بازاری بزرگ برای استارت اپ‌ها است و شهرداری باید در این حوزه خود را سهیم بداند , بیشتر شهرهای چین با این ایده‌ها توسعه پیدا کردند و البته تهران نیز بعد از تورنتو در شهرهای نواور در رده 41 جهان قرار دارد , در واقع شهرداری می‌تواند بخشی از درامدها را از طریق این شرکت‌ها کسب کند و یک مدل بردبرد شکل بگیرد .

ستاری بر امادگی معاونت عملی و فناوری برای گسترش همکاری با شهرداری تهران تاکید کرد و گفت : در زمینه اتوبوس‌ها و موتور سیکلت‌های برقی فعالیت‌های گسترده ای داریم و شهرداری می‌تواند سیستم‌های حمایتی مانند ؛ اجازه ورود موتور سیکلت‌های برقی از طریق وضع قانون به محدوده طرح ترافیک را اعمال کند , امیدواریم با همکاری شهرداری بتوانیم این ایده‌ها را در مناطق مختلف شهر به ویژه بخشهای جنوبی شهر عملیاتی کنیم ، چرا که کارافرینی در محدوده‌های کم برخوردارتر از لحاظ اقتصادی ، رشد بیشتری دارد , تهران به مثابه یک شتاب دهنده بزرگ و شهر نواور است مهدی الیاسی ، معاون سیاست‌گذاری و توسعه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری هم در این جلسه ، با بیان اینکه صنایع دانش بنیان و صنایع فرهنگی و خلاق دو محور اصلی تلاش در معاونت علمی و فناوری هستند ، گفت : باید برای تبدیل تهران به شهر دانش و شهر فرهنگ از طریق شرکت‌های دانش بنیان و شرکت‌های خلاق و دیجیتال اقدام کنیم .

الیاسی افزود : تهران به مثابه یک شتاب دهنده بزرگ و شهر نواور است و تبادل و همکاری بین شرکت‌های دانش بنیان و خلاق و شهر می‌تواند به رشد همزمان شهر و این شرکت‌ها منجر شود , استقرار 780 شرکت خلاق در تهران پرویز کرمی ، رییس مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی و دبیر ستاد توسعه فرهنگ علم ، فناوری و اقتصاد دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری هم گفت : بحث صنایع فرهنگی و خلاق در قانون مترقی مجلس در سال 1398 را پیگیری کردیم و از پنج شرکت در سال 1392 به حدود هفت هزار شرکت در حوزه اقتصاد دانش بنیان رسیدیم , شرکت‌های خلاق در کنار شرکت‌های دانش بنیان قرار گرفتند و به نواوری و توسعه کسب و کارهای نوین کمک می‌کنند .

به گفته کرمی ؛ از 1400 شرکت خلاق در کشور ، 780 مورد ان در تهران مستقر هستند که در کسب و کارهای دیجیتال ، مد و لباس ، صنایع دیداری و شنیداری ، گردشگری و میراث فرهنگی خلاق هستند , دبیر ستاد توسعه فرهنگ علم ، فناوری و اقتصاد دانش بنیان معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ادامه داد : گردش مالی صنایع خلاق در دنیا 2 هزار و 700 میلیارد دلار است که حدود 30 میلیون شغل ایجاد می‌کند و ما نیز در کشور باید توجه بیشتری به این موضوع داشته باشیم , بر همین اساس 120 خدمت به شرکت‌های دانش بنیان می‌دادیم که 80 مورد از این خدمات را به شرکت‌های خلاق نیز ارائه می‌کنیم .

او با بیان اینکه امکان بهره‌گیری کسب و کار‌های نوپا در ماموریت‌های محلی شهرداری تهران از جمله تاکسی‌های اینترنتی وجود دارد ، گفت : این مهم ، در قالب ان شرکت‌های خلاق به وجود می‌اید , از طرف دیگر ، فرهنگ سراها از هویت کاری خود خالی شدند و استقرار خانه‌های خلاق و نواوری در این فرهنگسراها و استقرار انها در اماکن مسکونی می‌تواند از طرف شهرداری تهران برای کمک به این شرکت‌ها انجام شود , علاوه بر این ، چنین اقداماتی سبب می‌شود تا سازمان‌های شهرداری‌ها چاق و فربه نشوند .

تمرکز بر قوای متحرکه در تولید اتوبوس منوچهر منطقی ، دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز در این جلسه درباره فعالیت‌های برقی‌سازی وسایل حمل و نقل عمومی برای کاهش الایندگی هوا گفت : پروژه‌های اتوبوس برقی ، موتور سیکلت برقی و تاکسی‌های هیبرید ، طراحی و ساخت واگن مترو را در برنامه‌ها داریم , دو پروژه درباره اتوبوس برقی در کشور انجام شده و باید روی پروژه قوای محرکه که 60 درصد قیمت اتوبوس را در بر می‌گیرد تمرکز کنیم , او عنوان کرد : در طراحی اتوبوس با شرکت واحد همکاری نزدیکی داشتیم و اتوبوس‌های کاملا برقی ، شارژ ترکیبی و بردافزای گازسوز را در این زمینه پیشنهاد دادیم .

اتوبوس هایی که نسبت به اتوبوس‌های چینی و اروپایی بین 10 تا 40 درصد ارزان تر است , البته در زمینه اتوبوس‌ها در دوره پیشین مدیریت شهری پیش قرارداد تولید 500 دستگاه تنظیم شده که می‌تواند در این دوره به عقد قرارداد نهایی منجر شود ,.