◄ هوانوردی ایران نیاز به افرادی عملگرا دارد نه مدیران مصلحت اندیش

۱۴۰۰/۰۹/۰۳ ۰۲:۰۸:۱۲

دبیرکل جامعه متخصصان مراقبت پرواز ایران ، هفت مشکل شرکت فرودگاه و خدمات ناوبری هوایی ایران را برشمرد و این مشکلات را خروجی عملکرد مدیران کنونی دانست و گفت : هوانوردی ایران نیاز به افرادی عملگرا دارد نه مدیران مصلحت‌اندیش رزومه دار .



تین نیوز دبیرکل جامعه متخصصان مراقبت پرواز ایران ، هفت مشکل شرکت فرودگاه و خدمات ناوبری هوایی ایران را برشمرد و این مشکلات را خروجی عملکرد مدیران کنونی دانست و گفت : هوانوردی ایران نیاز به افرادی عملگرا دارد نه مدیران مصلحت‌اندیش رزومه دار , به گزارش تین نیوز ، ابوالفضل مطیعی این مشکلات را در یادداشتی که در شبکه‌های اجتماعی و کانال تلگرامی خود خطاب به رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی منتشر و عنوان کرد : مدتی از جابجایی رییس جمهور و دولت می‌گذرد ولی هنوز این تغییرات به سرانجام نرسیده است یعنی مدیران ارشد تغییر نکرده‌اند , وی با تاکید بر این که تغییر با جابجایی فرق دارد ، افزود : متاسفانه امروز برای انتصاب مدیران به جای بررسی عملکرد مفید انان ، فقط به رزومه نگاه می‌کنند در صورتی که هر کارمندی با کمی ارتباط می‌تواند مسئول اداره شود و بعد هم مدیر و مدیر کل و عضو هیئت مدیره و مدیرعامل و این بدان معنی است که با ارتباط و بعد هم مصلحت اندیشی ، می‌توان رزومه ای پروپیمان درست کرد .

به گزارش تین نیوز ، او ادامه داد : ولی عملکرد چیز دیگری است و هیچ کس بدون تخصص و تلاش نمی‌تواند برای خود عملکرد بسازد ، باید موجب پیشرفت در امورات شد و یا مشکلات را حل نمود تا بشود به ان گفت عملکرد و مهمترین موردی که برای انتصاب مدیر و مسئول باید در نظر گرفته شود همین عملکرد است , از همین نویسنده : وقتی کنترلر مراقبت پرواز مهراباد به وزیر راه متوسل می‌شود کمبود کنترلر در مهراباد ؛ نیروها در فرودگاه‌های دیگر افزایش می‌یابند مطیعی عنوان کرد : با نگاه کمی دقیق به همه بخش‌های شرکت فرودگاه‌های کشور و با مشاهده ایرادات و مشکلات فراوان که گویا لاینحل می‌باشند به این نتیجه می‌رسیم که همه مدیران ارشد کنونی شرکت فرودگاه‌ها چه مدیران ستادی و مدیران عملیاتی و هیئت مدیره و راهبرها و مدیرعامل ، عملکرد مفیدی ندارند و فقط رزومه دارند یعنی جایی رییس اداره بوده‌اند و با نگاهی به اینده و مصلحت اندیشانه مدیر شده‌اند و با همان نگاه مدیرکل و ,.

,، بدون اینکه عملکرد مفیدی داشته باشند و مشکلی را رفع کرده باشند , وی گفت : جناب وزیر در شرایط کنونی ، هوانوردی ایران نیاز به افرادی عملگرا دارد نه مدیران مصلحت‌اندیش رزومه دار ، برای اینکه بدانید خروجی مدیران کنونی چیست کمی از ایرادات شرکت فرودگاه‌ها را به شرح زیر می‌نویسم : 1_ ظلم چندین ساله فرودگاه‌ها به ناوبری و (ansp) 2_ کمبود فراوان نیرو در عملیات که در اینده ای نزدیک باید از مستشاران خارجی استفاده کنیم و به عوض ، فراوانی نیرو در ستاد ! 3 _ تقسیم بندی اشتباه همین تعداد کم نیرو ؛ طوری که در بعضی فرودگاه‌ها نیرو زیاد و در برخی کم است و در برخی فاجعه .

خلاصه می‌گویم فرودگاهی با چند پرواز در روز ، هیچ کنترلری ندارد و مامور گردان است ولی فرودگاهی بدون پرواز چند کنترلر دارد , 4 _ تخصیص ناعادلانه بودجه و توجه به فرودگاه از نظر موضوعات عمرانی ؛ فرودگاهی با پروازهای زیاد ، برجی قدیمی و خراب دارد ولی فرودگاهی بدون پرواز هر چند وقت یک بار برج جدید افتتاح می‌کند یا فرودگاهی بعد از سال‌ها هنوز یک پارالل تاکسی وی ندارد ولی بی جهت برای فرودگاهی باند دوم ساخته می‌شود , اصلا راحت بگویم برجی برای فرودگاه کیش ساخته‌اند که هنوز کسی وارد ان نشده و مورد استفاده قرار نگرفته ولی فرسوده شده است .

5_ روش ناعادلانه پرداخت حقوق و دستمزد ؛ کسانی که بسیار کار می‌کنند همانند کسانی که کار نمی‌کنند حقوق می‌گیرند , 6_ هیچ شفافیتی در مجموعه شرکت فرودگاه وجود ندارد , 7_ سال هاست یک تعاونی مسکن موفق وجود ندارد .

و مشکلات فراوان راهبردی و عملیاتی و فرودگاهی و ,,.

مطیعی تاکید کرد : با این همه مشکلات که در همه زمینه‌ها و معاونت‌های گوناگون در شرکت فرودگاه وجود دارد ایا رزومه این افراد فقط تصاحب چندین ساله صندلی‌های گوناگون نیست ؟! ایا نباید چاره ای اندیشید و فکری کرد ؟ ایا نباید دنبال عملکرد افراد رفت ؟ وی با بیان این که لازم است از افراد رزومه دار دست برداشته و به عملکردها پرداخته شود ، اظهار کرد : فراوان هستند افراد متخصص و متعهدی که در شرکت فرودگاه‌های کشور اصلا دیده نشده‌اند و در مشاغل دیگر که غیر دولتی و سخت هم بوده درخشیده‌اند , مطیعی افزود : پس اقای وزیر لطفا دست از تکرار بردارید و برای تغییر به نفع کشور و مردم اقدام کنید , اخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده‌ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید.