راه اندازی کریدور شمال - جنوب با همکاری مناطق ازاد ایران و روسیه

۱۴۰۰/۰۷/۱۰ ۱۰:۰۸:۱۲

دبیرخانه شورای عالی مناطق ازاد و ویژه اقتصادی ، نشست مشترک فعالسازی کریدور بین‌المللی شمال جنوب با محوریت مناطق ازاد ایران و روسیه با حضور « سعید محمد » دبیر شورای عالی و جمعی از مدیران اقتصادی دولت روسیه در محل دبیرخانه شورای عالی برگزار شد .



به گزارش شبکه خبری بانک و بیمه " بینا " به نقل از شبکه خبری اقتصاد و بانک ایران به نقل از فرینا ، دبیر شورای عالی مناطق ازاد و ویژه اقتصادی گفت : راه اندازی کریدور شمال - جنوب در کنار توسعه اقتصادی برای ایران و روسیه ، سایر کشورهای منطقه به ویژه چین و هند را نیز از این همکاری‌های مشترک متنفع می‌کند , این نشست به منظور ارئه راهکارها و پیشنهادات طرفین ایرانی و روسی به منظور تسریع در راه اندازی کریدور بین‌المللی شمال - جنوب و همچنین جذب سرمایه‌گذاری و توسعه هر چه سریع تر بندر کاسپین برگزار شد , دبیر شورایعالی مناطق ازاد و ویژه اقتصادی در این نشست با تاکید بر همکاری طرفین بر تسریع روند راه اندازی کریدور شمال - جنوب گفت : با توجه به اهداف مشترک ایران و روسیه در زمینه‌های اقتصادی و امنیتی می‌توانیم در کنارهم به عنوان دو کشور همسایه روند تسریع این همکاری‌ها را پوشش دهیم .

سعید محمد ، به ابعاد اقتصادی و ژئوپولتیکی کریدور شمال - جنوب اشاره کرد و افزود : با راه اندازی این کریدور در خصوص مباحث اقتصادی کاهش هزینه ، افزایش کیفیت حمل و نقل ، کاهش زمان ، صرفه جویی در هزینه‌های اضافی و در کنار ان ابعاد راهبردی و امنیتی را شاهد خواهیم بود , راه اندازی این کریدور نه تنها توسعه اقتصادی برای ایران و روسیه را به همراه دارد بلکه برای سایر کشورهای منطقه بخصوص کشورهای چین و هند نیز از این همکاری‌های مشترک متنفع خواهند شد , وی به ظرفیت‌های حمل و نقل ریلی و بندری در مناطق ازاد کشور اشاره کرد و گفت : با توجه به مشخص بودن راهبرد باید بدنبال راهکار باشیم .

باید هریک از وظایف کشورهای ایران و روسیه احصاء شوند و هر یک با توجه به چارچوبی که دارند به انجام کارها سرعت ببخشند , با کمک ظرفیت‌های موجود در حوزه بندری می‌توانیم در زمینه ساخت شناور ، تکمیل اسکله رو رو ، تکمیل موج شکن مجتمع بندری کاسپین و راه اهن رشت کاسپین نیز همکاری مشترک بین مناطق ازاد دو کشور و وزارت راه و شهرسازی داشته باشیم , این مقام عالی در مناطق ازاد و ویژه اقتصادی کشور پیشنهاد داد : این سرمایه‌گذاری ها می‌تواند از طریق شرکت‌های مشترک و بهره برداری مشترک از احداث بندر کاسپین انجام شود ، البته این امر مستلزم لایروبی رودخانه ولگا است و در اینصورت استفاده از کریدور شمال جنوب توسعه جدی یافته و اقتصادی خواهد بود .

ما در کشور بزرگترین تجهیزات لایروبی را در خلیج فارس در اختیار داریم و استفاده از توان شرکت‌های ایرانی می‌تواند در این زمینه به ما کمک کند , سعید محمد اظهار داشت : پیشنهاد می‌شود کارگروه مشترکی در این خصوص تشکیل شود و موضوعات از طریق نمایندگان طرفین ایران و روسیه و نمایندگانی از وزارت راه و شهرسازی پیگیری و راهکارهایی به منظور سرعت بخشیدن به کار ارائه شود , ایجاد دفاتر مشترک تجاری ، اعمال تعرفه‌های گمرکی یکسان و تشکیل کنسرسیوم ، راهکار فعال‌سازی کریدور شمال جنوب مدیرعامل سازمان منطقه ازاد انزلی ، نیز در این نشست به ظرفیت‌ها و امکانات موجود در دو بندر انزلی و کاسپین اشاره کرد و گفت : با عنایت به اینکه تا پایان سال جاری منطقه ازاد انزلی به مسیر ریل سراسری کشور متصل می‌شود ، امادگی خود را نسبت به توسعه همکاری‌های دو جانبه با طرف روس در زمینه لجستیک و بخش حمل و نقل ریلی اعلام می‌کنیم .

علی اوسط اکبری مقدم ، ایجاد دفاتر مشترک تجاری ، اعمال تعرفه‌های گمرکی یکسان ، تشکیل کنسرسیوم مشترک بانکی بیمه ای و بخش خصوصی و عقد قراردادهای همکاری مابین شرکت‌های کشتیرانی دو کشور را مهمترین راهکارهای پیشنهادی فعال‌سازی کریدور شمال جنوب عنوان کرد و افزود : در این مسیر می‌توان از توانمندی‌های بخش خصوصی و اتاق بازرگانی و همپنین تشکیل شرکت‌های مشترک در حوزه‌های مختلف اقتصادی و عملیاتی کردن توافقات ، سازوکار جلوگیری از تضعیف کریدور شمال - جنوب توسط مسیرهای تجاری رقیب نیز بهره برد , استفاده از ظرفیت مناطق ازاد در همگرایی اقتصادی و توسعه دوجانبه بین‌المللی ایران و همسایگان عضو هیات مدیره اتاق ایران - روسیه نیز در این نشست گفت : کشور ایران و کشور روسیه وجه اشتراک و موقعیت ژئوپلیتیک زیادی دارند , ایران 15 کشور همسایه و روسیه 14 کشور همسایه دارد .

ما نیازمند توسعه همگرایی سازمانی و بین سازمانی هستیم ، مناطق ازاد کشورهای مرزی ما می‌تواند در این عرصه نقش افرینی کنند , سیدجلیل جلالی فر افزود : خوشبختانه دولت‌های ایران و روسیه مصمم به توسعه همکاری‌های اقتصادی و فعالسازی کریدور شمال جنوب هستند , در طی 4 سال گذشته منطقه ازاد انزلی در این خصوص همکاری‌های گسترده ای انجام داده است .

جلالی فر ادامه داد : ما در جمهوری اسلامی ایران سیاست‌های اقتصاد مقاومتی را داریم و در کشور روسیه سند راهبردی که چارچوب فعالیت مسیر کریدور شمال جنوب را تعیین کرده است , کشور روسیه ماموریت سازمان‌های دولتی خود را سازماندهی می‌کند ، ما نیز باید در خصوص مناطق ازاد اروند ، چابهار ، انزلی و سایر مناطق ازاد کشور ماموریت هایی را تعریف کنیم , در این نشست مدیران اقتصادی بخش‌های دولتی روسیه نیز با استقبال از طرح‌های ارائه شده از سوی دبیر شورایعالی مناطق ازاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی ، بر لزوم ایجاد اپراتور واحد جهت مدیریت حمل و نقل در مسیر کریدور با مشارکت ایران و روسیه ، توسعه همکاری‌ها میان ذی نفعان کریدور به ویژه هندوستان ، کاهش هزینه‌های حمل و نقل و بوروکراسی اداری ، بهره‌گیری از ظرفیت‌ها و فرصت‌های همکاری در چارچوب مناطق ازاد دو کشور تاکید و بر عزم جدی ولادیمیر پوتین رییس جمهور روسیه به منظور توسعه فعالیت‌ها در کریدور شمال - جنوب تصریح کردند .

گفتنی است ، در پایان این نشست « علی اوسط اکبری مقدم » مدیرعامل سازمان منطقه ازاد انزلی به عنوان نماینده جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لوتوس نیز به عنوان نماینده کشور روسیه برای تشکیل کارگروه مشترک کریدور شمال جنوب انتخاب شدند ,.